Как устроен Паром на СПГ для Калининграда | "Маршал Рокоссовский" в Усть-Луге123просмотра3 года назад
Секреты строительства самого мощного ледокола в мире | экскурсия по Балтийскому заводу67просмотров3 года назад
Круизный лайнер, контейнеровозы и земснаряды | интервью с управляющим директором АО ССЗ "Лотос"100просмотров3 года назад
Судовое оборудование «Сделано в России»| Что Корабел.ру увидел на выставке «Нева»?44просмотра3 года назад
Миллион рублей за переезд на судостроительный завод | интервью с генеральным директором ПАО "АСЗ"200просмотров3 года назад
Судостроение в Хабаровске! Интервью с генеральным директором Хабаровского судостроительного завода69просмотров3 года назад
Первая российская ВРК для российского сухогруза: Невский ССЗ, экскурсия по заводу99просмотров3 года назад
Лучшая арматура в помощь отечественному судостроению | экскурсия по производству21просмотр3 года назад
Паромы для Калининграда вступают в дело | Интервью с Василием Струговым (ФГУП "Росморпорт")130просмотров3 года назад
Лучшие траулеры ВСЗ по версии Baird Maritime Awards: секреты производства | экскурсия по заводу52просмотра3 года назад